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FAQ PRODUIT

FAQ PRODUIT

  • par JFEGWO
Q: Pourquoi le démarreur de saut ne s'active pas lorsque j'appuie sur le bouton ON?
A: C'est parce qu'il est à court de puissance; veuillez utiliser le chargeur A/C ou le chargeur de voiture pour le recharger. Nous vous suggérons de charger complÚtement l'article tous les 3 mois s'il n'a pas été utilisé. Et charge aprÚs chaque utilisation.
Q: Comment Ă©teindre le jumper?
A: Le Démarreur de cavalier A une fonction de détective intelligent. Lorsqu'il ne fonctionne pas ou qu'il a fini de charger, il entre automatiquement en mode veille pour économiser de l'énergie.
Q: Pourquoi les tuyaux et les articles d'air chauffent-ils pendant le gonflage?
A: Quand le compresseur fonctionne, il est raisonnable de devenir chauffĂ©. Il se refroidira progressivement aprĂšs avoir fini de travailler. ArrĂȘtez-vous toutes les 10 minutes pour refroidir pendant 5 minutes.
Q: L'article peut-il ĂȘtre utilisĂ© pour gonfler les pneus de gros camion?
A: Ne convient pas aux gros camions et aux véhicules lourds (sauf pour le modÚle 4000A); il est réservé à la voiture domestique. Veuillez vérifier la pression de référence sur les pneus de roue avant utilisation.
Q: J'ai fini d'utiliser le compresseur d'air, mais pourquoi l'Ă©cran d'affichage est-il toujours en marche?
A: L'Ă©cran d'affichage s'Ă©teindra automatiquement en trois minutes, ou vous pouvez appuyer sur le bouton d'alimentation pendant 3 secondes pour l'Ă©teindre.
Q: Lorsque j'utilise la lumiĂšre LED et que j'allume le compresseur d'air, les lumiĂšres LED clignotent soudainement, pourquoi?
R: Parce que la lumiĂšre LED et le compresseur d'air partagent le mĂȘme bouton d'alimentation. Vous pouvez appuyer sur le bouton d'alimentation deux fois pour Ă©teindre la lumiĂšre, puis appuyez longuement sur le bouton pour revenir au mode d'Ă©clairage.
Q: Pourquoi le sauteur ne démarre pas ma voiture?
R: Veuillez vous assurer que la puissance du cavalier est de 50% ou plus, sinon, chargez le cavalier et rĂ©essayez. En hiver, en raison de la basse tempĂ©rature, vous devrez peut-ĂȘtre essayer de dĂ©marrer la voiture plusieurs fois, mais ne l'utilisez pas plus de cinq fois; plus de cinq fois peuvent endommager le produit. Le cavalier ne convient que pour les voitures domestiques, pas pour les gros camions. Si le problĂšme existe toujours, veuillez nous envoyer un courriel, nous vous aiderons Ă  le rĂ©soudre.
Q: Pourquoi l'affichage de la puissance de l'article monte-t-il ou diminue-t-il trĂšs rapidement? Par exemple, de 100% tombe bientĂŽt Ă  75%?
A: L'article emploie l'affichage de 5 segments pour marquer le niveau de puissance, qui signifie qu'il montrera seulement 0%, 25%, 50%, 75% et 100% sur l'écran selon la puissance restante réelle. Par exemple, la puissance actuelle réelle est de 80%, ce qui affiche: 100%; aprÚs une courte période d'utilisation, la puissance réelle devient 79% et l'affichage de l'écran tombera à 75%.
Q: Il n'est pas facile d'appuyer sur le bouton de réglage du compresseur d'air, que dois-je faire?
A: Nous suggérons que vous puissiez appuyer dessus d'un autre angle ou placer votre doigt dans une autre direction, il sera plus facile.
Q: Lorsque je connecte le compresseur d'air au pneu et que je l'allume, rien ne se passe?
A: C'est parce que la pression d'air est plus élevée ou presque identique à la pression préréglée du compresseur d'air, telle que le pneu est 40PSI, mais la pression préréglée du compresseur d'air est 35PSI, ainsi le compresseur d'air ne fonctionnera pas. Veuillez vous référer à la page 7-Introduction du compresseur d'air.
Plus de questions? Email Ă  support@jfegwo.com, nous sommes prĂȘts Ă  vous aider.

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